Vielleicht auf den ersten Blick etwas gewöhnungsbedürftig, aber eine, wie ich finde, intelligente Straßenraumaufteilung auf kroatisch: In Zagreb fährt die Straßenbahn rechts, direkt am Bordstein und die PKW auf der linken Spur. Das spart nicht nur den Bau teurer Haltestelleninseln, sondern lässt auch den Autoverkehr weiter fließen, wenn die Straßenbahn hält. Und kein Fahrgast muss mehr die Straße betreten, um in die Bimmel einzusteigen. Vielleicht perspektivisch eine Lösung auch für Leipzig?